編者按：

 北京時間6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭托舉神舟十二號載人飛船拖曳著紅色尾焰升空?！白顝婋p十二”聯(lián)手，將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成功送入太空。這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。

聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征

6時30分許，中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長李尚福下達(dá)命令，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征，即將開啟為期3個月的飛行任務(wù)，并將成為中國載人航天進(jìn)入空間站在軌組裝建造階段后的首批太空訪客。

   中國“神舟”再度問天！

神舟十二號載人飛船是中國空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，也是迄今為止中國研制的標(biāo)準(zhǔn)最高、各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。

按照預(yù)定計劃，神舟十二號飛船將采用自主快速交會對接的模式，與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯有纬山M合體，3名航天員將在太空駐留約90天后返回地面。

神舟十二號飛船成功發(fā)射，奠定了空間站建造任務(wù)載人飛船天地往返的良好開端。

  中國載人航天工程回顧：

1992年9月21日，中共中央政治局常委會批準(zhǔn)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略以來，中國神舟一號、二號、三號、四號相繼發(fā)射成功，通過實驗四次無人飛行任務(wù)，為后續(xù)載人飛行任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

2003年10月15日，神舟五號載人飛船搭載航天員楊利偉升空，環(huán)繞地球飛行14圈后安全返回地面，中國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

2005年10月12日，神舟六號載人飛船搭載航天員費俊龍、聶海勝上天，在軌完成了多項操作，首次實現(xiàn)了真正有人參與的空間飛行試驗，多人多天成功巡天，圓滿實現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。

2008年9月25日，神舟七號飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進(jìn)入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進(jìn)入太空，邁出了中國人漫步太空的第一步。

2011年11月1日，神舟八號飛船成功實施了首次無人交會對接，實現(xiàn)了中國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越，是中國人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利。

2012年6月16日，神舟九號載人飛船再次與天宮一號對接，先后通過自動控制、手動控制兩次對接成功，航天員景海鵬、劉旺以及中國首飛女航天員劉洋入駐天宮一號，突破了手控交會對接技術(shù)。

2013年6月11日，神舟十號飛船進(jìn)行了第二次載人交會對接飛行，航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進(jìn)入了天宮一號。

2016年10月17日，神舟十一號飛船與天宮二號對接形成組合體，景海鵬和陳冬執(zhí)行30天組合體駐留任務(wù)，考核了中期駐留支持能力，開展了一系列體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。

2021年6月17日，神舟十二號飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員升空，將與空間站天和核心艙完成快速交會對接，中國空間站建造任務(wù)穩(wěn)步向前推進(jìn)。